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2021년 01월 16일 Saturday
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부동산대전 된 서울시장 선거 공약…실현 가능성 살펴보니

▲ 13일 남산에서 바라본 서울시내가 아파트로 빼곡하다.(사진=연합뉴스)서울시장 후보로 나온 당대표나 전현직 국회의원들이 폭등하는 서울 집값에 표심을 얻고자 다양한 부동산공약을 내놓았고 있다. 이에 대해 전문가들은 후보들의 부동산정책 대부분이 현실적이지 못 하다는 평가다.15일 정치권에 따르면 서울 시장으로 나온 후보들 중 대부분은 공급대책을 하나씩 내놓았다.후보들의 공약은 크게 '공급'과 '규제완화'로 나뉘었다.먼저 우상호 더불어민주당 의원과 이혜훈 전 국민의힘 의원은 도로 위에 인공대지를 건설하고 활용하는 방안을 제시했다. 우 의원은 강변북로와 올림픽대로 위에 부지를 만들어 공공 임대주택 16만가구를 공급한다는 공약을 내세웠다. 이 전 의원은 비슷한 공약인 '허니스카이'를 내걸었다. 아파트 단지와 수변공원을 가로막는 고속화도로 위에 에코브릿지를 설치하고 상부 공간을 공원으로 조성하는 방안이다.대규모 물량 공급을 공약으로 내세운 후보들도 있다.안철수 국민의당 대표는 재개발·재건축 사업환경을 조성해 향후 5년간 서울에 74만6000가구 공급을 내세웠다. 국민의힘 소속 조은희 서초구청장은 뉴타운 사업 활성화를 통해 5년 내 신규주택 65만 가구 공급을 약속했다. 김진애 열린민주당 의원은 역세권 개발에 중점을 뒀다. 김 의원은 서울 300여개 역세권에 직주 근접 미드타운 사업을 추진할 계획이라고 밝혔다.규제 완화를 통해 공급을 늘리겠다는 청사진을 내비친 후보도 있다.나경원 전 국민의힘 의원은 지난 14일 한 노후아파트를 방문해 재건축·재개발 규제완화, 분양가 상한제 폐지, 공시가격 인상 저지, 용적률 상향등의 공약 발표를 예고했다. 구체적인 공약은 다음 주에 발표한다.우 의원 역시 공급공약과 동시에 강북권 아파트 재건축 규제 완화와 35층 이상 층고완화를 추가로 내놨다. 안 대표는 양도세와 종합부동산세 등 부동산 세금 완화 공약을 내세웠다.각 후보마다 조금씩 다른 공약을 내놨지만 공급공약은 실효성이 없거나 반발이 심할 것이라고 전문가는 내다봤다.김성환 건설산업연구원 부연구위원은 "후보들이 말한 곳에 인공대지를 설치하고 건물을 건설하면 한강권침해 우려가 있어 주변지역 주민들의 반발이 심할 것"이라며 "안 대표가 언급한 5년 내 74만가구 공급은 서울 내 그린벨트를 전부 풀지 않는 이상 불가능하다"고 선을 그었다.서진형 경인여대 교수 겸 대한부동산학회 회장은 "서울시장 후보자들이 내놓은 공급대책은 거의 실현이 불가능한 수준"이라고 지적했다.반면 규제완화책은 효과가 있을 것이란 의견도 나왔다.송인호 한국개발연구원 경제전략연구부장은 "서울에 재개발·재건축 허용 가능한 곳이 25만 가구가 있다"며 "이 물량이 온전히 공급되면 신규 택지를 찾아 개발하고 건설하는 것보다 실용성이 있을 것"이라고 설명했다.김 부연구위원은 "기존 임대인들이 매물을 내놓을 수 있게 해주는 세금완화 정책의 필요성에 동감한다"며 "어느 정도 효과가 있을 것"이라고 내다봤다.

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나라밖

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심층취재
31년만에 차 뗀 '기아', 모빌리티 기업 변신 선언
▲ 송호성 사장은 15일 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스'를 열어 이같이 밝히며 기아의 사명 변경을 공식 발표했다. 사진=기아. [아시아타임즈=천원기 기자] "우리는 기아의 본사가 있는 이곳, 한국에서 수백개의 파이로드론으로 밤하늘을 밝히며 새로운 로고를 전세계에 공개했다. 그리고 오늘 미래를 위한 기아의 변화를 공식적으로 알리게 돼 매우 기쁘다." 송호성 사장은 15일 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스'를 열어 이같이 밝히며 기아의 사명 변경을 공식 발표했다. 31년만에 사명에서 차를 뗀 기아차는 2027년까지 전용 전기차 7개 모델을 출시하는 등 미래 모빌리티 시장 선점에 박차를 가한다. 이번 사명 변경은 기아가 기존 제조업 중심의 비즈니스 모델에서 벗아나겠다는 강력한 의지를 드러낸 것으로 평가된다. 기아는 기존 사명에서 '자동차'를 떼고 혁신적인 모빌리티 제품과 서비스를 통해 사업 영역을 확장할 방침이다. 국내 최초 자전거 제작을 시작으로 75년 간 모빌리티 분야를 이끌어온 기아가 새로운 시대를 맞이하기 위한 대변신을 시작한 셈이다. 송호성 사장은 "자유로운 이동과 움직임은 인간의 기본적인 본능이자 고유한 권리라고 생각한다"며 "지속 가능한 모빌리티 솔루션을 제공하기 위한 기아의 변화가 시작됐다"고 강조했다. ◇디자인 철학도 바꾼다…기아, 1분기 'CV' 공개 이번 사명 변경은 중장기 전략 '플랜S'에 따른 것이다. 특히 기아차는 사명 변경과 함께 기존 디자인 철학도 확 바꾼다. 우선 미래 모빌리티 시장의 핵심인 전기차는 2027년까지 7개 모델을 출시한다. 2025년까지 글로벌 전기차 시장에서 6.6%의 점유율을 확보하고, 2026년까지는 연간 50만대의 전기차를 판매하겠다는 목표다. 올 1분기에는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 적용된 'CV'(코드명)를 출시한다. 500km 이상의 주행 거리와 20분 미만의 고속 충전 시스템을 갖췄으며, 크로스오버(CUV) 형태의 디자인이 적용됐다. CV에는 기아의 새로운 로고가 최초로 적용된다. 이달 말에는 새로운 기아의 디자인 철학과 방향성을 발표하는 자리도 마련한다. 카림 하비브 기아 디자인 센터장 전무는 "기아는 직관적인 전용 전기차명 체계에 맞춰 브랜드를 실체적으로 느낄 수 있도록 보다 독창적이며 진보적인 전기차를 디자인할 예정"이라고 밝혔다. ◇자전거에서…이제는 PBV 등 '서비스 기업' 30년만에 차를 뗀 기아는 '탈' 것에 대한 서비스 기업으로의 변신을 예고했다. 기아는 '플랜S' 전략에 따라 △전기차 △모빌리티 솔루션 △모빌리티 서비스 △목적 기반 차량(PBV) 등으로 사업을 확장한다. PBV의 경우 현재 기업 고객을 위한 제품 개발도 진행 중이다. PBV는 유연성이 높은 스케이트보드 플랫폼 기반으로 다양한 기업 고객의 요구에 맞도록 모듈식 본체로 구성된다. 기아는 카누와 어라이벌 등과의 파트너십을 바탕으로 통합 모듈형 플랫폼 위에 다양한 본체를 적용해 사용자의 필요 목적에 맞게 기능을 조절할 수 있도록 할 계획이다. PBV는 2030년까지 시장 규모가 5배 이상 증가할 것으로 예상되는 미래 핵심 시장이다. 기아는 공유 서비스 차량과 저상 물류 차량, 배달 차량 등 기업과 개인이 요구하는 다양한 PBV를 선보인다는 방침이다. 아울러 청정에너지와 재활용 소재 활용 확대 등 지속 가능한 모빌리티 생산 체제도 갖춘다. 이번 사명 변경에는 일하는 방식과 문화를 바꾸겠다는 복안도 담겼다. 송 사장은 "기아 브랜드의 변화는 단순하게 회사의 이름과 로고 디자인을 바꾼 것에 그치는 것이 아니라 새로운 비즈니스 영역으로의 확장을 통해 전세계 고객의 다양한 요구를 충족시키고 새로운 지평을 열겠다는 의지가 담겼다"며 "이를 위해 기아의 모든 임직원들이 새로운 브랜드에 걸맞은 자율적이고 유연한 근무 환경과 창의적인 조직 문화를 갖춰야 한다"고 설명했다. ◇'무브먼트 댓 인스파이어스' 어떤 의미 담겼나? 기아는 이날 새로운 브랜드 슬로건 '무브먼트 댓 인스파이어스'(Movement that inspires)도 소개했다. 제품과 서비스, 고유의 브랜드 경험을 통해 고객에게 영감을 주겠다는 것이다. 기아의 새로운 브랜드 지향점은 '이동과 움직임'(Movement)이 인류 진화의 기원이라는 점에 중점을 두고 있다. 사람들은 기존의 위치에서 이동하고 움직임으로써 새로운 곳을 찾고, 새로운 사람들을 만나 새로운 경험을 하며 영감(Inspiration)을 얻는다. 아르투르 마틴스 기아 고객경험본부장 전무는 "이동과 움직임은 인류의 끊임없는 진보와 발전, 그리고 진화를 가능하게 했다"며 "새로운 아이디어를 이끌어 낼 수 있는 영감을 줬다"고 말했다. 그는 "이동성을 통해 사람들을 연결시키는 것은 기아 브랜드의 본질이자 사업 방향의 이정표"라며 "앞으로는 그 영역을 더욱 확장시켜 나갈 것"이라고 밝혔다. ▲ 기아는 15일 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스'를 열어 이같이 밝히며 기아의 사명 변경을 공식 발표했다. 사진=기아. ▲ 기아는 15일 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스'를 열어 이같이 밝히며 기아의 사명 변경을 공식 발표했다. 사진=기아. ▲ 기아는 15일 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스'를 열어 이같이 밝히며 기아의 사명 변경을 공식 발표했다. 사진=기아. ▲ 기아는 15일 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스'를 열어 이같이 밝히며 기아의 사명 변경을 공식 발표했다. 사진=기아.
‘텅텅’ 비는 인천공항 면세점…4차 재입찰 언제쯤
인천국제공항 제1여객터미널(T1) 면세점 4기 사업자 선정이 결국 해를 넘겼다. 다음 달 롯데와 신라면세점이 계약 기간 만료를 앞두고 있는데다, 새 사업자 선정까지도 다소 시간이 걸릴 것으로 보여 주요 면세점 자리가 공실로 남게 될 전망이다. ▲ 코로나19 사태로 인천국제공항 내 면세점이 텅 비어 있다. 사진=김영봉 기자 15일 관련업계에 따르면 인천공항 T1 3기 사업자인 롯데와 신라면세점의 연장 영업이 다음달 28일로 종료된다. 당초 지난해 8월 말 계약이 종료될 예정이었으나 4기 사업자를 선정하지 못하며 6개월간 연장 영업 중이다. 앞서 인천국제공항공사(인국공)는 4기 사업자 선정 과정에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 고려해 임대료 입찰 최저가를 30% 가량 낮추고, 임대료도 코로나19가 회복될 때까지 고정임대료가 아닌 매출과 연동해 낼 수 있도록 했다. 그럼에도 사상 초유의 세 차례 유찰에 이어 수의계약까지도 실패하며 새 사업자를 찾지 못한 상황이다. 인국공 측은 공실 사태를 피하기 위해 롯데면세점, 신라면세점과 연장 계약을 맺은 것이나, 이를 더 연장하는 것도 관세법 상 어려울 것으로 보여 이들 면세점은 2월까지 물건을 모두 빼야하는 처지다. 현재 인국공은 공실 기간을 최소화하기 위해 4기 사업자 선정을 두고 다각도로 검토 중인 것으로 알려졌다. 인천공항 여객수요, 코로나19 백신 등의 환경여건을 고려해 입찰시기와 입찰 조건을 검토한다는 방침이다. 업계는 인국공 사장 취임 직후 4차 입찰이 재기될 것으로 전망하고 있다. 현재 인국공은 김경욱 국토교통부 제2차관을 사장 후보로 내정한 상황이다. 특별한 변수가 없다면 이달 중순 취임이 가능할 것으로 보인다. 인국공 측이 지난달 4차 입찰을 위해서는 가격 조건을 변경해야 하는데, 최종 결정권자가 있어야 가능하다고 언급한 만큼 신임 사장 취임 후 신규 입찰이 진행 될 것으로 예상된다. 하지만 빠르면 이달 중 사업자 선정 공고가 난다해도, 공고 및 낙찰자 선정, 관세청 특허심사 등의 최소 절차만 최소 두 달 이상 소요될 것으로 보여 다소간 공실 사태는 피할 수 없을 것으로 보인다. 한 면세점 관계자는 “4기 사업자 선정이 늦어지며 일부 구역이 빌 것으로 예상된다”며 “신규 사업자 입찰 흥행 여부는 결국 임대료 수준에 달릴 것으로 보인다. 인국공이 업계가 수용할만한 임대료를 제시하지 못한다면 공실 사태는 더욱 길어질 것”이라고 말했다. 또 다른 면세점 관계자도 “현재 해외 유수 공항들은 코로나19 사태를 고려해 매출에 연동해 임대료를 받고 있다”라며 “국내 면세점들은 ‘최소 보장 임대료’ 자체를 받아들이지 못하겠다는 분위기인 만큼 인국공이 이를 조정하지 않는 다면 또 한차례 유찰사태가 발생할 것”이라고 말했다.
인기 시들한 공공재건축, 정부 사업 윤곽에 탄력 받을까
▲ 서울 아파트 전경 (사진=연합뉴스) 반응이 차가웠던공공재건축의 사업성 윤곽이 나오면서 사업 추진에 탄력을 받을지 주목된다.공공정비 통합지원센터(LH, SH, 한국부동산원)는 공공재건축 사전컨설팅에 참여한 7개 단지에 대한 컨설팅 분석 결과를 15일부터 조합에 회신한다고 밝혔다. 7개 단지는 신반포19차, 망우1구역, 중곡아파트, 신길13구역, 미성건영, 강변강서 등으로 나머지 1개 단지는 비공개를 요청했다. 정부는 사업 참여 결정을 지원하기 위해 이들 단지를 대상으로 지난 9월부터 사전컨설팅을 실시했다.7개 단지 모두 2종 일반주거는 3종 일반주거로, 3종 일반주거는 준주거로 종상향이 허용되는 것으로 평가됐다. 이를 적용할 때 용적률은 현행 대비 평균 182%포인트(최대 258%포인트) 증가했으며, 조합 단독 재건축 계획 대비 평균 96%포인트(최대 201%포인트) 상승하는 것으로 나타났다. 가구수는 현행 대비 58%, 조합 단독 재건축 계획 대비 평균 19%가 늘어났다. 이에 일반분양분 수입이 증가함에 따라 분담금은 평균 37% 감소했다. 7개 단지를 개별적으로 보면 각 11~74%까지 분담금이 낮아지는 효과가 있을 것으로 분석됐다. ▲ 공공재건축 사전컨설팅 분석 결과. (사진=국토교통부)공공재건축 사업은 공공이 참여해 용도지역 상향, 인허가 지원 등의 인센티브를 주는 대신 늘어난 주택을 공공에 기부채납하는 방식이다.사실상 이득이 없다고 판단한 재건축 단지들은 공공재건축 사업에 차가운 반응을 보였다. 대표 재건축 단지인 은마아파트(4424가구)를 비롯해 잠실주공5단지(3930가구), 청량리 미주아파트(1089가구) 등 대단지들은 불참을 결정했다. 지난해 8.4공급대책을 통해 공공재건축으로 5만가구를 공급하겠다는 정부의 계획도 삐걱거렸다. 이에 정부는 1000가구 이상 단지를 기준으로 용도 3종 일반주거를 준주거로 종상향, 기부채납 50%를 가정해 모의분석 한 결과도 발표했다. 공공정비 통합지원센터 관계자는 "대단지에서도 분양가 수준에 관계없이 용적률 증가에 따른 가구수와 분양수입 증가로 사업성 개선 효과를 확인할 수 있었다"며 "현행 용도지역이 2종일반주거지역인 경우 보다 준주거지역으로 종상향이 가능한 3종일반주거지역이 공공재건축으로 인한 주민 부담 저감 효과가 크게 나타났다"고 설명했다. 아울러 이번에 사전컨설팅 결과가 나온 단지에서는 공공재건축 추진이 탄력을 받을 전망이다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 "이들 단지는 수익성 때문에 진척이 되지 않았었다"며 "공공재건축에 대한 주민 동의도 떨어지고 인센티브가 적용되면 하지 않을 이유가 없다"고 말했다. 다만 오는 4월 치러지는 서울시장 보궐선거의 결과가 영향을 줄 여지가 있다. 권 교수는 "야당 인사가 서울시장이 된다면 트러블이 예상된다"며 "실질적인 권한을 가진 중앙정부와 인허가권만 가지고 있는 서울시장의 의견이 부딪힐 수 있다"고 했다.시장 상황도 하나의 변수다. 송승현 도시와경제 대표는 "올해부터 공급량이 감소함에 따라 공급의 키를 쥐고 있는 재건축 조합들이 좀 더 우위를 선점한다고 볼 수 있다"며 "올해 집값 상승이 예상되는 가운데 조합에서는 컨설팅 결과를 토대로 계산기를 두드려보고 천천히 결정할 것"이라고 말했다.
제약업계, 포스트 코로나시대 대응 빛났다…'ESG' 경영 가속화
국내 제약업계에 ESG 경영이 핵심요소로 떠오르고 있다. 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)으로 경영환경 악화가 불가피해짐에 기업도 이에 발맞춰 변화를 꾀하고 있는 것으로 풀이된다. ESG는 기업의 비재무적 요소인 환경(Environment)·사회(Social)·지배구조(Governance)를 뜻한다. 장기적 관점에서 기업 가치와 지속가능성에 영향을 주는 요소를 반영해 평가하는 지표이다. 15일 일동제약·한미약품·동아제약 등 국내 제약계는 ESG를 새로운 경영 전략으로 선포하고 새로운 변화를 모색하고 있다. 우선 일동제약은 지난해 10월 한국기업지배구조원이 주관하는 기업 ESG 평가에서 A등급을 받았다. 지주사인 일동홀딩스는 B+등급을 받아 대상 기업 중 상위권에 이름을 올렸다. 일동제약과 일동홀딩스는 특히 사회(S) 분야에서 각 A+등급과 A등급을 획득해 근로자, 협력사 및 경쟁사, 소비자, 지역사회 등과 관련한 활동을 인정받았다. 같은해 10월 일동제약은 유엔(UN) 경제사회이사회 특별협의지위기구인 UN SDGs협회가 주관하는 '2020 유엔 지속가능개발목표경영지수(UN SDGBI) 1위 그룹'에 선정됐다. 일동제약은 △회사 및 경영진의 SDGs 확산 의지 △인류 보건과 질병 극복을 위한 양질의 의약품 보급 및 지속적인 R&D △기후 문제 대응 등 지구환경 보존을 위한 노력 및 친환경 캠페인 △회사 및 임직원의 사회적 책임 실천 등에서 높은 평가를 받았다. 한미약품과 동아쏘시오홀딩스도 ESG 경영을 도입하고 대내외적으로 성과를 인정받고 있다. 한미약품은 지난해 한국표준협회가 지난해 10월 발표한 '2020 대한민국 지속가능성 지수'에서 제약기업 부문 1위를 차지하는 영예를 안았다. 지속가능성지수는 사회적 책임 국제표준인 'ISO26000'을 기반으로 기업의 지속가능성을 측정하는 모델이다. 한미약품은 사회적 책임경영을 명문화한 CSR 보고서를 발간을 추진하고 있다. 한미약품은 지난 2018년 국내 제약업계 최초로 CSR 보고서를 발간한 이후 2019년과 지난해까지 총 세 번의 보고서를 연속 발간했다. 지난해 CSR 보고서는 △새로운 도전을 위한 R&D경영 △고객을 위한 마음, 고객만족경영 △신뢰를 향한 도전, 윤리경영 △인간존중의 가치, 인재경영 △건강하고 안전한 사업장, EHS경영 △동반성장, 상생경영 등의 주제로 구성됐다. 동아쏘시오홀딩스는 그룹의 재무·비재무적 성과와 사회적책임 실천을 위한 노력을 공개하기 위해 그룹 통합 지속가능경영보고서 '가마솥(GAMASOT)'을 발간했다. 가마솥은 '2020 LACP 스포트라이트 어워드'에서 대상을 수상했다. 당시 가마솥은 통합보고서 분야 6개 평가 부문 중 내용, 디자인, 창의성, 명료성, 적합성 등 5개부문에서 최고 점수를 획득해 총 100점 만점에 99점을 받았다. 이외에도 동아쏘시오홀딩스는 부패방지 경영시스템 ISO37001과 정보보호 경영시스템 ISO27001 등의 인증을 획득했다. 또 기업의 사회적 책임 국제표준인 ISO26000에 입각한 지속가능경영을 실천하고 있다. 정윤택 제약산업전략연구원장은 "제약기업이 과거 R&D에 기반한 신약개발과 재무적 가치에 기대어 왔다면 최근 국내외적으로 ESG에 대한 투자 프로세스가 갖춰지고 있다"며 "ESG 관련 보고서 제출이나 평가 등이 제도화되며 ESG 투자에 작용하며 ESG 경영의 중요성이 더욱 커졌다"고 전했다. 그러면서 "국내 제약사들은 ESG 경영 기조를 강화해 기업가치를 제고하고, 상생 및 협력, 지속 가능한 기업활동을 위해 노력해야할 것"이라고 덧붙였다.
연말정산 시즌 개막…은행권, 사설인증 '각축전'
공인인증서 제도 폐지 이후 처음으로 실시되는 연말정산을 앞두고 은행권이 사설 인증 가입자 확대를 위해 공격적으로 나서고 있다. 우선 연말정산 등에서 정부의 사설인증서 사업자로 선정된 KB국민은행이 가입자 수 확보에서 앞서나가는 모습이지만 다른 은행들의 추격도 만만치 않은 상황이다. 15일 금융권에 따르면, 국민은행은 이번 연말정산 시즌을 활용해 KB모바일인증서 가입자 수 1000만명 돌파를 목표하고 있다. 지난 2019년 7월 KB모바일인증서 출시 이후 지난 12일까지 가입자 수는 632만명에 달하고 있다. 여기에 모델 방탄소년단(BTS)을 앞세워 전면광고는 물론 팝업, 유튜브 등 다양한 마케팅 채널에서 KB모바일인증서를 홍보에 열을 올리고 있는 상황이다. 또 여러 업무협약을 통해 KB모바일인증서 활용처를 늘리고 있는 데다 지난 15일부터 시작된 연말정산 등에서 KB모바일인증서를 쓸 수 있게 되면서 가입자는 더 가파르게 늘어날 것으로 보인다. 국민은행은 은행권에서 유일하게 정부 주관 '공공분야 전자서명 시범사업' 사업자로 참여하고 있다. 다른 은행들도 추격의 고삐를 죄고 있다. 우리은행은 지난달 10일 금융결제원의 금융인증서를 토대로 은행과 공공기관에서 쓸수 있는 클라우드 기반 'WON(원)금융인증서'를 선보였다. 편리한 범용성을 앞세워 이달초 가입자 100만명을 넘어서기도 했다. 이번 연말정산에서도 기존 공인인증서와 함께 공동인증서로 로그인할 수 있다. 하나은행은 모바일뱅킹 앱 하나원큐에 '얼굴인증 서비스'를 도입했다. 휴대폰 기종과 상관 없이 얼굴인증으로 로그인하고 이체 등을 진행할 수 있다. 신한은행도 지난달부터 모바일뱅킹 앱 신한SOL(쏠)에서 쓰는 자체 인증 '쏠인증'을 개시했다. 쏠인증은 고객이 모바일뱅킹 앱에서 지문, 패턴, 생체인증 등 로그인 수단을 등록하면 전자서명이 필요한 업무에 본인이 등록한 방식으로 인증이 가능한 자체 전자서명이다. △착오송금 비대면 반환동의 △오픈뱅킹 계좌 등록 및 설정 △골드·실버뱅킹 SMS 등록해지 △골드·실버뱅킹 입금 등 일부 업무에 우선 적용했고 공동인증서(구 공인인증서)가 필요한 다른 업무에도 확대할 예정이다. 기존 간편로그인 이용고객은 별도의 절차 없이 사용이 가능하며 인증유효기간이 없다. 이밖에 농협은행은 농협의 금융, 유통 계열사에서 가입과 인증 절차에 쓰는 통합 인증 서비스 'NHOnePASS(원패스)'를 통해 가입자 수 확대에 박차를 가하고 있다. 시중은행 관계자는 "공인인증서의 독점권을 폐지하는 내용의 전자서명법이 시행되면서 사설인증 시장이 본격적으로 개장했다"며 "앞으로 은행 거래에 쓸 수 있는 인증서 종류와 이용 가능한 거래 분야를 점차 확대해나갈 것"이라고 말했다.
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